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南京航空航天大学金城学院车辆工程和信息工程（嵌入式培养）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-14 05:13:50 解决时间：2022-11-06 15:09

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一、车辆工程和信息工程（嵌入式培养）录取分数线(江苏)

物理类

年份	车辆工程	信息工程（嵌入式培养）
2021	453	459

理科

年份	车辆工程	信息工程（嵌入式培养）
2020	327	--
2019	324	--
2018	310	310
2017	303	303

二、车辆工程和信息工程（嵌入式培养）专业介绍

电子信息类信息工程（嵌入式培养）

南京航空航天大学金城学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具备信息获取、信息传输、信息处理、信息应用等方面的基础理论和专业知识，系统掌握现代信息技术，能在信息工程领域从事科学研究、工程设计、技术开发、设备制造、管理维护的复合型工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习数学、物理、电子线路、计算机应用、信息论与编码、通信理论与网络等方面的基本理论和基本知识，接受信息技术领域软硬件开发、计算机程序设计与应用、科学研究与工程设计等能力的基本训练，具有对信息系统进行分析、设计、开发、测试和应用，以及综合运用科学理论和工程技术分析解决工程问题的基本能力。

毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：

1．身心健康，具有良好的工程职业道德、爱国敬业精神、人文科学素养和社会责任感；

2．具有从事信息领域科学研究、工程设计、技术服务工作所需的数学和其他相关的自然科学知识；

3．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识；

4．掌握信号与系统、电子线路、电磁场与电磁波、计算机基础等基础理论，具有信息获取、信息传输、信息处理、信息应用的相关专业知识；

5．掌握信息技术领域软硬件开发、计算机程序设计与应用的基本技能，具有对信息系统进行分析、设计、开发、测试和应用的基本能力，具有综合运用科学理论和工程技术分析解决工程问题的基本能力，具有较强的创新意识和进行产品、技术与设备进行研究、开发、设计和技术改造或创新的初步能力；

6．掌握文献检索、资料查询和运用现代信息技术手段获取相关信息的基本方法；

7．了解信息工程技术领域的技术标准、相关政策、法律和法规，具有初步的经济管理知识和良好的知识产权意识，了解通信技术的现状与发展趋势，能正确认识信息技术的工程实践对于客观世界和社会的影响；

8．具有较好的组织管理能力、较强的表达能力和交流沟通能力以及良好的团队意识和合作精神；

9．具有职业发展学习能力和适应环境的能力；

10.具有一定的国际视野和跨文化环境下交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：信息与通信工程、计算机科学与技术、控制科学与工程。

核心知识领域：计算机信息技术、通信系统原理、信号与信息处理技术、电磁场与波、微处理器与嵌入式系统原理、信息获取与检测技术、信息论与编码技术等。

核心课程示例：

示例一：高等数学（170学时）或数学分析（204学时）、线性代数（51学时）、概率统计（51学时）、离散数学（34学时）、数理方法（51学时）、大学物理（132学时）、程序设计思想与方法(51 学时)、C++程序设计（51学时）、数据结构（68学时）、基本电路理论（68学时）、模拟电子技术（51学时）、数字电子技术（51学时）、信号与系统（68学时）、嵌入式系统原理与实验（85学时）、电磁场与波（68学时）、数字系统仿真VHDL设计(51学时)、通信原理（68学时）、数字信号处理（51学时）、通信基本电路（68学时）、微波与天线（68学时）、近代信息论（34学时）、雷达原理（34学时）、平面显示技术（34学时）、无线通信原理与移动网络（68学时）、操作系统（68学时）、数字图像处理（51学时）。

示例二：高等数学（196学时）、数学分析选讲（30学时）、线性代数（52学时）、概率论与数理统计（46学时）、场论与复变函数（46学时）、大学物理（130学时）、C语言程序设计（30学时）、电路分析基础（68学时）、信号与系统（68学时）、模拟电子技术基础（60学时）、数字电路与逻辑设计（46学时）、微机原理与系统设计（78学时）、高频电子线路（60学时）、电磁场与电磁波(60 学时)、随机信号分析（46学时）、数字信号处理（46学时）、通信原理（60学时）、通信网络基础（46学时）、信息论与编码理论（76学时）、信号检测与估值（46学时）、离散数学（46学时）、数据结构与算法分析（54学时）、数据压缩与信源编码（46学时）、无线通信（46学时）、传感技术(30 学时)。

示例三：高等数学（192学时）、线性代数（48学时）、概率论与随机过程（46学时）、大学物理（128学时）、高级语言程序设计（C语言）（64学时）、电路分析基础（64学时）、信号与系统( 64 学时)、模拟电子技术基础（64学时）、数字电路与逻辑设计（64学时）、高频电子线路（48学时）、通信原理（48学时）、传感器与检测技术基础（48学时）、现代通信网（48学时）、数字信号处理器原理（64学时）、无线传感器网络（64学时）、嵌入式系统原理与应用（64学时）。

主要实践性教学环节：工程技术训练、电子工艺实习、专业实习、课程设计、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：电子线路实验、计算机基础实验、通信原理实验、专业综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

机械类车辆工程

南京航空航天大学金城学院

层次本科

学制四年

本专业旨在培养在车辆工程领域从事汽车整车和零部件产品开发、制造及销售的高级应用型技术人才。本专业具有车辆工程、电子技术、自动控制及计算机应用技术相结合的特点和电动汽车技术的鲜明特色，注重全面素质教育、突出实践能力和创新能力的培养。本专业学制四年，招收理科类考生，毕业生授予工学学士学位。学生通过在校系统地理论学习和严格的工程训练打下扎实的数学、物理、力学、电学等基础科学的理论基础，获得机械、电工及电子技术、自动控制、计算机应用和互联网等方面的专业基础知识，掌握车辆及零部件设计、制造以及销售等既宽广又深入的专业知识；通过丰富和严格的实验实践，学生领会和掌握车辆专业所需的设计计算、制图、制造工艺设计、测试的技能，较强的计算机应用和外语应用能力，具有初步解决本专业工程技术问题和技术开发的能力，拥有一定的综合管理能力和创新意识。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
江苏	信息工程（嵌入式培养）	物理类	本科批	普通类	459	125355	（03）	首选物理，再选不限
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	453	130021	（04）	首选物理，再选不限
浙江	信息工程（嵌入式培养）	综合	平行录取一段	普通类	523	129163
安徽	信息工程（嵌入式培养）（17000元/年）	理科	本科二批	普通类	448	128236
安徽	车辆工程	理科	本科二批	普通类	451	125290
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	463	71648	2894（W999）	首选物理，再选不限
海南	车辆工程	综合	本科批	普通类	519	25891	（03）	物理必选
四川	信息工程（嵌入式培养）	理科	本科二批	普通类	463	144491
四川	车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科二批	普通类	456	151789

四、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

信息工程

1.信息工程就业前景：
信息工程专业是信息领域的一个宽口径专业，研究信息的获取、传输、存储、处理、利用等方面的基本原理、方法和技术，研究信息系统的设计、研发和应用，是科学与工程并重、理论和实践紧密结合的学科。信息工程专业以信息的处理与应用技术为核心，涵盖当前信息技术领域最活跃、最有潜力的方向，如人工智能、大数据和云计算、智能机器人、移动互联网、智慧城市和智能交通等，培养从事信息工程及相关领域设计、开发、应用与管理的高素质复合型人才，就业前景十分广泛。
2.信息工程就业方向：
毕业生可在人工智能、大数据、信息安全等领域从事研究、开发、设计、应用和管理等方面工作，就职单位如电子信息类科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等。

中专 2022-11-06 15:09

南京航空航天大学金城学院电气工程及其自动化和信息工程（嵌入式培养）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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