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海南大学海洋资源与环境和车辆工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-06 10:31:08 解决时间：2022-11-04 22:17

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海南大学海洋资源与环境和车辆工程哪个好？小编通过比较海洋资源与环境和车辆工程在海南往年的录取分数线，海洋资源与环境就业前景和车辆工程就业前景，海洋资源与环境专业介绍和车辆工程专业介绍等数据帮助大家了解海洋资源与环境和车辆工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、海洋资源与环境和车辆工程录取分数线(海南)

理科

年份	海洋资源与环境	车辆工程
2019	618	622(机械类（机械设计制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程）)
2018	626	625(机械类)
2017	--	611(机械类)

综合

年份	海洋资源与环境	车辆工程
2021	--	605
2020	--	607(机械类（机械设计制造及其自动化、车辆工程）)

二、海洋资源与环境和车辆工程专业介绍

机械类车辆工程

海南大学

层次本科

学制四年

1、专业优势

海南大学车辆工程专业于2021年入选省级一流本科专业建设点。本专业于2005年开办，至今已培养13届约1000余名毕业生。本专业立足于“国家节能与新能源汽车发展战略”、“海南自由贸易港”重点打造新能源汽车全域推广示范区的战略定位，围绕国家新能源汽车发展战略和海南自贸港全域推广应用新能源汽车示范区的发展需求，培养人格健全、基础扎实、专业贯通、具有创新意识，能够在车辆工程及相关领域从事研究、设计、开发的高级工程技术人才。本专业拥有“海南省新能源汽车工程研究中心”等省部级科教平台，建有一批产教融合的校外实践基地，为海南省新能源汽车、智能网联汽车等重点发展产业培养了一批高水平车辆工程专业技术人才。

2、师资队伍

本专业共有专业教师22人，博士生导师3人，硕士生导师16人。教授3人（占14%），副教授13人（占59%），拥有博士学位12人（占55%）。其中海南省领军人才1人，拔尖人才10人，“南海工匠”1人，其他类高层次人才5人。

2014年获批“汽车工程实验教学示范中心”，2015年获批“车辆工程专业教学创新团队”。近5年依托教学平台共获得“教育部首批新工科研究与实践”项目1项，“教育部产学合作协同育人”项目3项，海南省教学改革重点项目3项、一般项目3项，海南省教学成果一等奖1项，海南大学教学成果奖2项。

3、培养目标

本专业培养践行社会主义核心价值观，德、智、体、美、劳全面发展，培养具备车辆工程扎实的基础理论和宽厚的专业知识，具有较强实践能力和创新意识，视野开阔，具备专业领域和相关交叉领域内的设计制造、技术开发、工程应用、生产管理、技术服务等工作的高级工程技术人才。

预期在毕业五年左右能够独立开展相关工作，成为车辆工程领域的技术骨干或管理人员，达到以下目标：

培养目标1：能够融会贯通工程数理和车辆工程专业知识，并具有终身学习和适应发展的能力；

培养目标2：能够跟踪车辆工程及相关领域的前沿技术，具备双创意识和工程实践能力，能够运用现代工具解决车辆工程领域设计、开发、生产等复杂工程问题；

培养目标3：具备绿色循环可持续发展意识和社会责任感，能够理解并遵守工程职业道德和规范；

培养目标4：具有尊重科学、民主决策、团队合作、协调组织的决策意识和能力，能够在跨文化和多学科背景下进行沟通交流。

4、主要课程

机械原理、机械设计、机械制造技术基础、机械振动学、电工学、电子学、自动控制原理、理论力学、材料力学、流体力学、热工基础、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学、汽车电子学、车用动力基础、汽车与可持续发展、工程经济与管理。

5、实验实践条件

实验室面积2500余平米，实验仪器设备1000余万元。拥有功能齐全的智能车联网、新能源汽车、汽车动力测试、汽车检测、发动机结构、汽车底盘结构、汽车电控、汽车仿真、汽车电器、新能源仿真控制等专业实验室。2019年7月海南大学机电工程学院获批“海南省新能源汽车工程研究中心”。此外，本专业与海南省内外多家企业如海南钧达汽车饰件股份有限公司、海南热带汽车试验有限公司、佛山市华盛洋模具塑料制造有限公司等联合建立实践实训基地，可充分保障本专业实验、实践的顺利开展。

6、就业情况

近三年车辆工程专业的本科毕业生平均就业率为96%，就业行业分布于企业、科研院所、政府机关和高等院校等部门，近3年的平均升学率为25%，升学高校主要为北京理工大学、北京航空航天大学、同济大学、吉林大学、湖南大学、华南理工大学、天津大学、重庆大学等一流高校。本专业毕业的学生一般在政府机关相关部门、企、事业单位就业，部分有实力的学生自主创业。

7、授予学位

本专业可授予工学学士学位。

教师指导学生汽车四轮定位测试实验

教师指导学生汽车混合动力测试实验

车辆工程专业学生在海南热带汽车试验有限公司实验实习

车辆工程专业学生在海南钧达汽车饰件股份有限公司实习

智能车联网实验室

汽车构造拆装实验室

赛车车架焊接

学生制造的赛车在比赛中

2020年11月海南大学南海车队在湖北襄阳参赛

2020赛季海南大学南海车队成绩

海洋科学类海洋资源与环境

海南大学

层次本科

学制四年

一、专业名称（专业代码）

海洋资源与环境（070703T）

二、培养目标

本专业培养能够胜任生物资源增殖与养护、海洋生物资源与环境监测评价、海洋与渔业管理等岗位，或在高等院校及科研机构从事科学研究与教学工作的创新型复合人才。具体目标如下：

（1）具备良好的科学与文化修养，较强的社会责任感、健康的身心素质以及积极的创新思维能力；

（2）具备正确的海洋观以及资源环境保护与可持续利用理念，扎实的基础与专业知识储备和优秀的学习与实践能力；

（3）掌握海洋学、海洋生物资源生物学、生态学、海洋环境变动等相关原理，具有海洋生物资源与环境调查评价、海洋生物资源养护与增殖、海洋与渔业管理等方面的技能；

（4）了解海洋生物资源与环境领域的国际发展趋势，具备较强的国际合作与交流能力。

三、专业特色与竞争优势

海南大学海洋资源与环境专业隶属于海洋科学一级学科下的特色专业。该专业依托海南丰富的热带海洋生物资源与优良的生态环境优势，以促进南海南海热带海洋生物资源保护与可持续利用为目标，聚焦水产资源生态增养殖、现代海洋牧场理论与技术、渔业资源保护与可持续利用等重点方向开展教学与科研工作。本科培养具有正确的海洋观以及资源环境保护与可持续利用理念、理论和实践能力兼备的优秀海洋领域人才。

四、主修课程

理论课：普通动物学，水生生物学，海洋学导论，鱼类学，海洋环境生态学，环境生物学，渔业资源与渔场学，海洋生物资源调查技术, 增殖资源学, 生物资源评估，水域环境监测与评价。

实验课：水生生物学实验、热带海洋生态系统生物学实验、水域环境监测与评价实验、增殖资源学实验、鱼类学实验、地理信息系统上机。

实习课:海洋学实习、热带海洋生态系统调查实习、水域环境质量监测评价实习、海洋生物资源环境调查实习。

特色选修课:不仅包括海洋遥感、轻潜等实用性强的课程，同时也包括海洋法与渔业法规、岛礁可持续发展与管理、海洋文化创意设计等人文社科类课程，与自然科学类课程相辅相成，丰富学生的知识层次。

课程设置特点：注重理论课程的系统性，突出热带特色课程，强化实验、实习教学环节，培养熟悉热带海洋资源环境特点/知识储备全面、动手能力强的专业人才，为海南乃至南海的海洋生态环境保护与资源可持续开发提供优秀的人才储备。

（1）针对热带最具特色的海洋生态系统——珊瑚礁、红树林和海草床，设置了热带海洋生态系统生物学理论课、实验课及实地调查实习课，让学生系统掌握上述典型生态系统的生物区系和环境特点，同时通过实验实习配套环节强化学生的理论认知与调查实践能力。

（2）海洋资源与环境专业的重点是夯实学生在水域环境监测与资源可持续利用领域方面的综合理论基础，培养其出色的综合实践能力。因此，本专业尤其注重完善的课程设置体系建设以及理论-实验-实习的无缝衔接与有机融合：开设海洋学导论、环境生物学、海洋生态学、资源学、生物资源评估、环境监测与评价（理论课与实验）、生物资源调查技术系列理论课程；在此基础上通过海洋学实习、水域环境质量监测与评价实习、海洋生物资源环境调查实习，使学生将所有的理论知识在实海调查中活学活用，达到融会贯通的目的，有效保证了学生的培养质量。

五、就业方向与发展前景

毕业生可到海洋、渔业、环境等相关事业单位和涉海企业单位从事管理、研发、应用等工作。优秀学生可继续攻读海洋生物学等相关专业的研究生，进入涉海院校从事相关教学科研工作。

2018级海洋资源与环境专业学生海洋学实习

2018级海洋资源与环境专业学生进行气象参数观测

2018级海洋资源与环境专业学生进行海洋沉积物样品采集

2018级海洋资源与环境专业学生学习海流计的使用

实习指导老师在指导学生使用多参数水质监测仪

三、海洋资源与环境和车辆工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）	综合	本科批A段	普通类	四年	1	（5）	物理必选
河北	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部））	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	-	5
内蒙古	车辆工程（一年级第一学期在城西基础教学部）	理科	本科一批	普通类	四年	1
辽宁	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部））	物理类	本科批	普通类	四年	1
吉林	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）	理科	本科一批A段	普通类	-	1
黑龙江	车辆工程（海甸校区（一年级第--学期在城西基础教学部））	理科	本科一批A段	普通类	四年	2
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（06）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程（一年级第一学期在城西校区就读,一年级第二学期起在海甸校区就读）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	5
安徽	车辆工程（海甸校区〈一年级第一学期在城西基础教学部〉）	理科	本科一批	普通类	-	12
福建	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）	物理类	本科批	普通类	四年	6	2588（W999）	首选物理，再选不限
江西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	-	4
山东	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	车辆工程（4600元/年；海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部））	理科	本科一批	普通类	四年	12
湖北	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）；办学地点海甸校区）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W07）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）	物理类	本科批	普通类	四年	5	（016）	首选物理，再选不限
广东	车辆工程（第一学期城西校区，第二至八学期海甸校区）	物理类	本科批	普通类	四年	1	（209）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程（在海甸校区办学，一年级第一学期在城西基础教学部）	理科	本科一批	普通类	四年	2
重庆	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）。办学地点:海甸校区。）	物理类	本科批	普通类	四年	3
四川	车辆工程（专业备注:海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部））（专业备注：海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部））	理科	本科一批	普通类	四年	9
贵州	车辆工程（海甸校区（一年级第一学期在城西基础教学部）	理科	本科一批	普通类	四年	4
云南	车辆工程（一年级第一学期在城西基础教学部，海甸校区）	理科	本科一批	普通类	四年	2
陕西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	7
甘肃	车辆工程（海句校区（一年级第一学期在城西基础教学部）	理科	本科一批I段	普通类	四年	4
新疆	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	车辆工程	综合	本科批A段	普通类	613	10330	（2）	物理必选
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	583	21718
山西	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	547	17162
内蒙古	车辆工程	理科	本科一批	普通类	516	11105
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	599	10819
吉林	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	530	9672
黑龙江	车辆工程	理科	本科一批A段	普通类	533	10425
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	575	19888	（03）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程	综合	平行录取一段	普通类	610	33135
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	574	25921
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	586	14137	2572（W999）	首选物理，再选不限
江西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	574	17568
山东	车辆工程	综合	普通类一段	普通类	578	31712
河南	车辆工程	理科	本科一批	普通类	595	29573
湖北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	593	19317	（W10）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	587	17386	（12组）	首选物理，再选不限
广东	车辆工程	物理类	本科批	普通类	593	28664	（208）	首选物理，再选不限
广西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	553	14697
海南	车辆工程	综合	本科批	普通类	605	9096	（24）	物理必选
			国家专项计划本科批		595	10591	（24）	物理必选
			地方专项计划本科批		610	8420	（24）	物理必选
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	593	17414
四川	车辆工程	理科	本科一批	普通类	593	24441
贵州	车辆工程	理科	本科一批	普通类	515	20443
贵州	车辆工程	理科	国家专项计划本科批	普通类	532	14871
云南	车辆工程	理科	本科一批	普通类	567	17037
陕西	车辆工程	理科	本科一批	普通类	519	22662
甘肃	车辆工程	理科	本科一批I段	普通类	506	13063
新疆	车辆工程	理科	本科一批	普通类	481	0

五、就业前景

资源与环境

1.资源与环境就业前景：
中国是一个人口大国、环境大国和资源大国，人口、资源与环境经济学专业在可持续发展理论与政策、资源利用与可持续发展，资源与环境评价、环境经济分析、生态经济等领域具有较大影响，所以这一专业的人才就业前景还是可以的，对实现可持续性发展能够起到很好的推动作用，需要具有较深的专业知识的人才。作为理论经济学的就业形势比较严峻，加之经济学专业近年大规模招生，而且对工作的期望值偏高，地区性就业出现失衡，所以使就业呈现困难的局面。
2.资源与环境就业方向：
资源与环境经济学专业毕业生在各级政府部门、环境资源管理部门、农林牧渔各业和各类大中型企业、跨国公司以及相关科研机构等部门工作。

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

中专 2022-11-04 22:17

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