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广东交通职业技术学院港口与航运管理和城市轨道交通工程技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-13 11:54:44 解决时间：2022-11-05 01:51

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广东交通职业技术学院港口与航运管理和城市轨道交通工程技术哪个好？小编通过比较港口与航运管理和城市轨道交通工程技术在广东往年的录取分数线，港口与航运管理就业前景和城市轨道交通工程技术就业前景，港口与航运管理专业介绍和城市轨道交通工程技术专业介绍等数据帮助大家了解港口与航运管理和城市轨道交通工程技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、港口与航运管理和城市轨道交通工程技术录取分数线(广东)

理科

年份	港口与航运管理	城市轨道交通工程技术
2020	334	366

物理类

年份	港口与航运管理	城市轨道交通工程技术
2021	365(港口与航运管理（非定向）（办学地点：清远校区）)	373(城市轨道交通工程技术（非定向）（办学地点：天河校区）)

历史类

年份	港口与航运管理	城市轨道交通工程技术
2021	409(港口与航运管理（非定向）（办学地点：清远校区）)	--

文科

年份	港口与航运管理	城市轨道交通工程技术
2020	354	--

二、港口与航运管理和城市轨道交通工程技术专业介绍

城市轨道交通类城市轨道交通工程技术

广东交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

专业基本情况：城市轨道交通工程技术专业2008年首次招生，是全国职业院校交通运输大类示范专业、广东省二类品牌建设专业、广东省高职重点专业、广东省高职示范性专业，国家骨干高职院校中央财政支持的重点专业。近三届的毕业生就业率均分别为100%，专业积极与广州地铁、深圳地铁等开展订单班课程教学，在校学生订单班人数比例50%以上。2018年起，本专业与惠州学院土木工程专业实施“4+0”高本协同培养试点项目，设立四年制应用型本科人才培养创新班，学生在我院完成全日制四年本科学习，达到毕业要求后和满足学位申请要求，将取得惠州学院本科毕业证书并获工学学士学位。

核心课程：工程力学、结构力学、混凝土基本构件、线路工程、桥梁工程、地下铁道。

就业去向：面向地铁、轻轨、城际快速轨道等轨道交通施工企业和轨道交通运营企业，从事轨道交通工程施工、监理、检测、设计及地铁养护维护等技术或管理工作。

师资力量：师资队伍22人，其中专任教师11人，兼职教师11人，专任教师中教授2名、副教授（含高级工程师）2人，博士3人，省级教学名师1人，省特支计划教学名师1人，拥有国家注册资格证书5人（一级注册建造师、注册咨询工程师、注册监理工程师、注册造价工程师、注册安全工程师）。

毕业生成长路径：（1）面向轨道交通施工企业：毕业初期任职施工员、测量员、检测员、预算员等。毕业5年可任职中小型项目工程部、技术部等部门负责人、工程师等。毕业10年可任职工程师、技术负责人、技术总工、项目经理等。（2）面向轨道交通运营企业：毕业初期任职线路工、桥隧工、房建工等。毕业5年可任职工班长、工建室工程师或技师等。毕业10年可任职工程师、高级技师、技术负责人、或工建室经理等。

水上运输类港口与航运管理

广东交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

一、专业简介

港口与航运管理专业于2007年被批准为院级重点建设专业，2010年被批准为国家骨干院校中央财政支持重点建设专业，2013年以优秀等级顺利通过教育部验收，2014年被认定为广东省高职教育重点专业。主要面向珠三角地区港口企业、航运企业、货运代理企业等，培养德、智、体、美全面发展，掌握港航生产安全法规、港航业务管理等专业基础知识和港口生产组织、航运业务处理、货运代理服务等技术技能，具备高效的信息处理、良好的沟通交流、团队协作、安全责任意识等职业素养，从事港口现场调度、港口策划、港口理货、船务操作、货代服务等生产、操作、管理岗位工作的，具有创新精神的技术技能人才。本专业毕业生遍布珠三角各港航企业，多为各企业的骨干力量，近三年来毕业生总体就业率均达100%。

校内建设有一批现代化的满足专业教学需求的专业实训基地，包括港航商贸综合实训基地、数字化国际航运商务实训中心、港航一体化室外实训基地等。

二、培养目标

本专业主要面向海港和空港物流领域各港口企业、航运企业、代理企业、国际物流企业等，培养掌握现代港口、航运、货代、船代及国际物流运输等业务操作与管理的基本理论知识和基本方法，熟悉港口、航运、货代、船代和国际物流运输企业的业务流程，具有较强的港口与航运业务实务操作能力，适应港口与航运生产、操作、管理等工作的高级应用型、管理型、外向型的技术技能人才。

三、主要课程

港口装卸作业、航运业务与操作、国际货运代理业务、集装箱运输实务、港航信息系统操作、船舶代理业务、航运英语、国际航运经济、国际集装箱码头管理信息系统实训、港口装卸工艺设计、船舶积载设计等。

专业课程体系

四、职业资格证书

毕业生可获得货运代理证、报关员证、报检员证、国际跟单员证书、全国计算机考试一、二级、英语四、六级等相关证书。

五、发展路径

六、专业优势

1、行业特色鲜明，人才需求量大。本专业所属的行业在国家“一带一路”的战略实施、广东自贸区的建立和粤港澳大湾区的建设背景下，人才需求量大，毕业生供不应求，近三年毕业生供需比均保持在1:6以上。

2、就业面广，就业率高。本专业毕业生就业面主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口港航实践教学、现场操作、理货等岗位；分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等岗位；分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位；分布在各级交通主管机关，港航行政管理等部门的相关工作岗位。毕业生就业机会多，选择面广，就业质量高，就业率常年保持100%。

七、学生就业

面向珠三角地区港口类企业、航运类企业、货运代理类企业等，可从事港口生产组织、航运业务操作、货运代理服务等职业岗位工作。近几届毕业生主要就业单位有广州港集团南沙港务分公司、蛇口集装箱码头有限公司、广州洋航物流有限公司、广东珠江国际货运代理有限公司等，本专业毕业生遍布珠三角各港航企业，多为各企业的骨干力量，近三年来毕业生总体就业率均达100%。

八、专业社团

1、港航交流协会：成立于2006年，协会自创立以来始终定位于专业学习和学术交流，本着全心服务于国际航运系专业学生的宗旨，以提高学生专业学习兴趣和专业知识素养为目标，以专业教师为主导组建协会指导老师团队。主要组织活动有珠三角内河码头操作系统大赛、佛航系统操作大赛、南沙港集装箱操作大赛等；组织选拔专业学生参加广东省“挑战杯”、“节能减排”大赛等，并多次获奖。

2、国际货运代理协会：成立于2008年，协会立足于海事学院国航系，秉承“服务于国航学生，增强专业知识交流”为宗旨，以提高学生专业学习兴趣和专业知识素养为目标。主要组织活动有FMS系统操作大赛、模拟闸口技能竞赛、国航系报关技能竞赛等；组织选拔专业学生参加广东省“挑战杯”、“节能减排”大赛等，并多次获奖。

九、获奖情况

近五年来，本专业通过港航交流协会、国际货运代理协会两个专业社团组织专业学生参加省级以上专业竞赛获奖13项，其中国家一等奖1项，省级一等奖3项，省级二等奖4项，省级三等奖5项，成绩斐然。

十、优秀校友

方木德，2001届毕业生，毕业于交通运输管理（现为港口与航运管理）专业，现任职广州市洋航物流理有限公司，总经理。

李一帆，2003届毕业生，毕业于交通运输管理（现为港口与航运管理）专业，现于中山市交通运输局工作，任中山港港航分局副局长。曾获中山市交通运输局先进工作者、优秀党团干部、中山市安全先进工作者等称号。

张少虹，2006届港口与航运管理专业毕业生，现任广州南沙海港集装箱码头有限公司操作部中控主管、公司团委书记。由于工作表现出色，入职六年，先后获得公司“优秀员工”，“优秀共产党员”，“杰出贡献奖”及广州港集团“安全生产先进个人”等称号。

黄俊添，2010届毕业生，毕业于港口物流管理（现为港口与航运管理）专业，创立喜莱国际货运代理有限公司并担任总经理。

三、港口与航运管理和城市轨道交通工程技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河南	城市轨道交通工程技术	理科	专科批	普通类	三年	2
广东	城市轨道交通工程技术（天河校区）	物理类	专科批	普通类	三年	9	（501）	首选物理，再选不限
广东	港口与航运管理（花都校区）	历史类	专科批	普通类	三年	4	（512）	首选历史，再选不限

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
山西	城市轨道交通工程技术	理科	专科批	普通类	187	93348
安徽	城市轨道交通工程技术	理科	专科批	普通类	230	223316
广东	城市轨道交通工程技术（非定向）（办学地点：天河校区）	物理类	专科批	普通类	373	275280	（501）	首选物理，再选不限
	港口与航运管理（非定向）（办学地点：清远校区）	物理类			365	280885	（502）	首选物理，再选不限
	港口与航运管理（非定向）（办学地点：清远校区）	历史类			409	133475	（512）	首选历史，再选不限
四川	城市轨道交通工程技术（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	理科	专科批	普通类	264	248407

五、就业前景

交通工程

1.交通工程就业前景：
我国目前正处于交通工程设施建设的高速发展时期和精细化运行的起始期，学生就业前景良好。国内，我国各大城市都面临严重的交通拥堵、交通事故、交通运行效率低等问题，交通品质的提升越来越成为城市建设和管理中的难题和重点，而解决这些问题都需要大量的专业人才，包括交通组织设计、交通信号控制、城市轨道交通等专业的毕业生都处在供不应求的状态。只要专业知识扎实，该专业毕业生完全能够胜任高级工程技术工作，在交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面大展身手，当然也可以到政府发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事技术和管理工作。要知道，以上这些岗位可都是“待遇不菲”的代名词。
2.交通工程就业方向：
本专业学生毕业后可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设与施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作；还可以在智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业，如交通信号系统研发和应用，交通安全设施研究、开发、设计和应用，智能交通系统集成产业和周边装备研发等工作。

中专 2022-11-05 01:51

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