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广东交通职业技术学院2019年河南各专业录取分数线

技校网更新时间：2022-09-06 18:20:28 解决时间：2022-08-24 19:30

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广东交通职业技术学院2019年河南各专业录取分数线：电气自动化技术（物价）理科录取分数线为187分，高速铁道工程技术（物价）理科录取分数线为187分，工程机械运用技术（物价）理科录取分数线为187分，城市轨道交通运营管理（物价）理科录取分数线为187分，软件技术（物价）理科录取分数线为187分，城市轨道交通通信信号技术（物价）理科录取分数线为188分，物联网应用技术（物价）理科录取分数线为188分，报关与国际货运（物价）理科录取分数线为188分，电子商务（物价）理科录取分数线为188分，城市轨道交通工程技术（物价）理科录取分数线为192分，建筑工程技术（物价）理科录取分数线为193分，工程造价（物价）理科录取分数线为199分，港口与航运管理文科录取分数线为297分，城市轨道交通运营管理文科录取分数线为299分，电气自动化技术文科录取分数线为299分，报关与国际货运文科录取分数线为300分，国际邮轮乘务管理文科录取分数线为300分，电子商务文科录取分数线为301分。

一、广东交通职业技术学院2019年河南各专业录取分数线

年份	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低位次
2019	电气自动化技术（物价）	理科	专科批	普通类	187	405019
2019	高速铁道工程技术（物价）	理科	专科批	普通类	187	405019
2019	工程机械运用技术（物价）	理科	专科批	普通类	187	405019
2019	城市轨道交通运营管理（物价）	理科	专科批	普通类	187	405019
2019	软件技术（物价）	理科	专科批	普通类	187	405019
2019	城市轨道交通通信信号技术（物价）	理科	专科批	普通类	188	404915
2019	物联网应用技术（物价）	理科	专科批	普通类	188	404915
2019	报关与国际货运（物价）	理科	专科批	普通类	188	404915
2019	电子商务（物价）	理科	专科批	普通类	188	404915
2019	城市轨道交通工程技术（物价）	理科	专科批	普通类	192	404399
2019	建筑工程技术（物价）	理科	专科批	普通类	193	404280
2019	工程造价（物价）	理科	专科批	普通类	199	403376
2019	港口与航运管理	文科	专科批	普通类	297	242998
2019	城市轨道交通运营管理	文科	专科批	普通类	299	241605
2019	电气自动化技术	文科	专科批	普通类	299	241605
2019	报关与国际货运	文科	专科批	普通类	300	240893
2019	国际邮轮乘务管理	文科	专科批	普通类	300	240893
2019	电子商务	文科	专科批	普通类	301	240177

二、部分专业

计算机类软件技术

广东交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

软件技术专业于2002年开始招生，为广东省高职教育二类品牌专业、广东省高职教育重点专业，建有信息技术专业大类广东省公共实训中心。

本专业适应“互联网+”对软件技术技能人才的要求，主要面向“移动互联 + 虚拟现实”技术应用领域，开设“Java & Android”、“.NET & iOS”两个专业方向。适应学生多样化成长需求，面向软件开发（Web网站开发、移动应用开发、虚拟现实开发）、软件测试、产品研发等岗位培养软件工程师、软件测试工程师、Web前端工程师。

按生源不同，本专业2018年分为普高三年制、面向中职的二年制等2种类型。

类型

招生对象

学习年限

专业方向

普高

高中毕业生

3年

Java & Android、.NET & iOS

二年制

中职毕业生

2年

Java & Android

需求分析与设计、前端开发、Web网站开发、Android/iOS移动应用开发、软件测试等能力计算机技术与软件专业技术资格（水平）考证（程序员、软件设计师）、全国计算机等级考试（二级Web程序设计、二级Java程序设计）、Oracle认证Java开发工程师、Microsoft 认证专业开发人员就业方向面向软件行业企业及相关企事业单位，从事手机APP开发、Web网站开发、软件测试、Web前端开发等工作。毕业5年后预期成长为软件工程师、Web前端工程师、软件测试工程师、软件开发项目经理。

人才成长路径 < > 一流的学习环境

< >移动应用开发实训室

< >双创中心专业技术大赛的比拼

< >

< >年广东省大学生计算机作品大赛一等奖

< >年广东省第26届“高校杯”软件设计竞赛一等奖

< >年广东省高等职业院校技能大赛“移动互联网应用软件开发”项目二等奖

< >

水上运输类港口与航运管理

广东交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

一、专业简介

港口与航运管理专业于2007年被批准为院级重点建设专业，2010年被批准为国家骨干院校中央财政支持重点建设专业，2013年以优秀等级顺利通过教育部验收，2014年被认定为广东省高职教育重点专业。主要面向珠三角地区港口企业、航运企业、货运代理企业等，培养德、智、体、美全面发展，掌握港航生产安全法规、港航业务管理等专业基础知识和港口生产组织、航运业务处理、货运代理服务等技术技能，具备高效的信息处理、良好的沟通交流、团队协作、安全责任意识等职业素养，从事港口现场调度、港口策划、港口理货、船务操作、货代服务等生产、操作、管理岗位工作的，具有创新精神的技术技能人才。本专业毕业生遍布珠三角各港航企业，多为各企业的骨干力量，近三年来毕业生总体就业率均达100%。

校内建设有一批现代化的满足专业教学需求的专业实训基地，包括港航商贸综合实训基地、数字化国际航运商务实训中心、港航一体化室外实训基地等。

二、培养目标

本专业主要面向海港和空港物流领域各港口企业、航运企业、代理企业、国际物流企业等，培养掌握现代港口、航运、货代、船代及国际物流运输等业务操作与管理的基本理论知识和基本方法，熟悉港口、航运、货代、船代和国际物流运输企业的业务流程，具有较强的港口与航运业务实务操作能力，适应港口与航运生产、操作、管理等工作的高级应用型、管理型、外向型的技术技能人才。

三、主要课程

港口装卸作业、航运业务与操作、国际货运代理业务、集装箱运输实务、港航信息系统操作、船舶代理业务、航运英语、国际航运经济、国际集装箱码头管理信息系统实训、港口装卸工艺设计、船舶积载设计等。

专业课程体系

四、职业资格证书

毕业生可获得货运代理证、报关员证、报检员证、国际跟单员证书、全国计算机考试一、二级、英语四、六级等相关证书。

五、发展路径

六、专业优势

1、行业特色鲜明，人才需求量大。本专业所属的行业在国家“一带一路”的战略实施、广东自贸区的建立和粤港澳大湾区的建设背景下，人才需求量大，毕业生供不应求，近三年毕业生供需比均保持在1:6以上。

2、就业面广，就业率高。本专业毕业生就业面主要分布在港口企业的泊位策划、船舶策划、堆场策划、闸口港航实践教学、现场操作、理货等岗位；分布在航运企业的船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等岗位；分布在货代及船代企业的揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等岗位以及物流及相关企业的生产计划、报关、理货、仓储管理岗位；分布在各级交通主管机关，港航行政管理等部门的相关工作岗位。毕业生就业机会多，选择面广，就业质量高，就业率常年保持100%。

七、学生就业

面向珠三角地区港口类企业、航运类企业、货运代理类企业等，可从事港口生产组织、航运业务操作、货运代理服务等职业岗位工作。近几届毕业生主要就业单位有广州港集团南沙港务分公司、蛇口集装箱码头有限公司、广州洋航物流有限公司、广东珠江国际货运代理有限公司等，本专业毕业生遍布珠三角各港航企业，多为各企业的骨干力量，近三年来毕业生总体就业率均达100%。

八、专业社团

1、港航交流协会：成立于2006年，协会自创立以来始终定位于专业学习和学术交流，本着全心服务于国际航运系专业学生的宗旨，以提高学生专业学习兴趣和专业知识素养为目标，以专业教师为主导组建协会指导老师团队。主要组织活动有珠三角内河码头操作系统大赛、佛航系统操作大赛、南沙港集装箱操作大赛等；组织选拔专业学生参加广东省“挑战杯”、“节能减排”大赛等，并多次获奖。

2、国际货运代理协会：成立于2008年，协会立足于海事学院国航系，秉承“服务于国航学生，增强专业知识交流”为宗旨，以提高学生专业学习兴趣和专业知识素养为目标。主要组织活动有FMS系统操作大赛、模拟闸口技能竞赛、国航系报关技能竞赛等；组织选拔专业学生参加广东省“挑战杯”、“节能减排”大赛等，并多次获奖。

九、获奖情况

近五年来，本专业通过港航交流协会、国际货运代理协会两个专业社团组织专业学生参加省级以上专业竞赛获奖13项，其中国家一等奖1项，省级一等奖3项，省级二等奖4项，省级三等奖5项，成绩斐然。

十、优秀校友

方木德，2001届毕业生，毕业于交通运输管理（现为港口与航运管理）专业，现任职广州市洋航物流理有限公司，总经理。

李一帆，2003届毕业生，毕业于交通运输管理（现为港口与航运管理）专业，现于中山市交通运输局工作，任中山港港航分局副局长。曾获中山市交通运输局先进工作者、优秀党团干部、中山市安全先进工作者等称号。

张少虹，2006届港口与航运管理专业毕业生，现任广州南沙海港集装箱码头有限公司操作部中控主管、公司团委书记。由于工作表现出色，入职六年，先后获得公司“优秀员工”，“优秀共产党员”，“杰出贡献奖”及广州港集团“安全生产先进个人”等称号。

黄俊添，2010届毕业生，毕业于港口物流管理（现为港口与航运管理）专业，创立喜莱国际货运代理有限公司并担任总经理。

电子信息类物联网应用技术

广东交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

物联网应用技术专业于2014年开始招生，为广东省首批品牌专业，设立有广东省高职教育青年珠江学者岗位（广东省物联网应用技术专业唯一），并聘请齐攀博士为广东省高职教育青年珠江学者，建有物联网科技创新平台、交通信息工程中心等创新平台。2016年物联网应用技术专业邀请教育部职教专家赵志群教授牵头启动人才评估和诊改试点项目，在广东省乃至全国首次将学生培养质量出口从技术维度考量转变成综合能力评价。2017年该专业与广东省物联网协会、广州翊创智能科技有限公司等高新技术企业开展“行校企”现代学徒制试点。本专业响应国家提出的“智能制造”“工业4.0”方向，面向物联网应用行业领域，针对技术技能人才的要求，携手广东省物联网协会和众多物联网企业，适应学生多样化成长需求，通过“厚基础、专方向”的人才培养体系，立足系统集成应用，培养物联网应用领域的系统性、管理型技术人才。

土建施工类建筑工程技术

广东交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

专业基本情况：建筑工程技术专业2000年首次招生，是我校特色专业、广东省高职教育重点专业。

建筑工程专业拥有强力的实训基地，并实现了课堂教学与网上虚拟学习同步进行的实训教学模式。

学生参加各类技能竞赛，取得了良好成绩，其中学生三次参加全国高职院校“鲁班杯”建筑识图大赛，共获团体一等奖两次，二等奖一次，学生个人获特等奖三人次，一等奖两二等奖三人次；近两年参加全国建材类专业比赛，获团体二等奖、三等奖各一次；近两年参加广东省“挑战杯”大学生科学技术竞赛获一等奖一人次，二等奖两人次。

建筑工程专业搭建了稳固的校企合作平台，建立了完善的组织机构和制度，与众多企业建立了联络工作站，实现与行业的深度融合。

近三年，本专业学生职业技能证书通过率100%；近三届的毕业生就业率分别为95%、100%、100% 。

核心课程：工程力学、结构力学、建筑构造、混凝土基本构件、建筑施工技术。

就业去向：面向建设工程类政府职能部门、企事业单位及房地产开发公司，主要从事建筑行业的施工、监理、检测、设计等技术管理工作。

师资力量：本专业拥有一支理论水平高、动手能力强、工程实践经验丰富的师资队伍，“双师结构”100%，高级职称教师比例70%，其中教授3人、副教授4人，博士3人， 8人拥有国家注册资格证书（一级注册建筑师、一级注册建造师、一级注册岩土工程师、注册监理工程师、注册造价工程师）。

毕业生成长路径：毕业生就业岗位主要有基层一线的施工员、测量员、安全员等；工作5年后可胜任中小型工程项目部技术负责人、中小型项目的项目经理等技术和管理岗位；工作10年后，能够获得注册一级建造师、注册监理工程师等国家执业资格证书。同时可以走从技术员-助工-工程师-高级工程师的技术职称之路。

电子商务类电子商务

广东交通职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

国家骨干高职院校重点建设专业群支撑专业

面向跨境电子商务企业、外向型企业、销售服务企业等单位，从事外贸电子商务、网络美工、网络营销、网站运营、采购、电子商务创业等工作

毕业初期任职：跨境电商运营专员、跨境电商推广专员、网络美工、客服专员；

毕业5-10年任职：跨境电商业务部门经理、美工经理、运营主管、客服主管、采购经理等

中专 2022-08-24 19:30

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河南省录取情况：理科计划数51人，投档51人，拟录取151人，低分289分，高分382分，平均分328分；文科计划数44人，投档44人，拟录取43人，拟退档1人（不服从调剂），低分246分，高分436分，平均分323分。查询录取结果可登录河南省招生考试信息网及我校招生网（zs.***）查询。