2017年长安大学各专业山东排位（长安大学山东省多少位多少分才能上）

培养目标：本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展，系统掌握工程地质、岩土钻掘工程 等方面的基本理论、基本方法和基本技能，接受相关的工程训练，能在城镇建设、土木水利、能源 交通、资源开发、国土防灾等各领域的勘察、设计、施工、管理单位从事工程地质勘察、地质灾害防 治与地质环境保护、地质工程设计与施工、资源勘探与采掘、岩土钻掘与工程监理等工作的应用 型、复合型工程技术人才。

培养要求：本专业毕业生要求在牢固掌握数学、物理、化学、外语、计算机等基础知识的基础 上，系统学习地质学、工程力学、工程地质学、岩土钻掘工程等专业课程的基本理论和基础知识， 接受工程师的基本训练，具备从事工程勘察、地质灾害防治、地质工程设计与施工、工程管理、资 源勘探与采掘、岩土钻掘工艺与设备开发等的能力。本专业可设置工程地质和岩土钻掘工程两 个专业方向，培养要求可各有侧重。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具备良好的工程职业道德、较强的创新意识、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的 人文科学素养；

2．具有从事地质工程工作所需的数学及其他相关的自然科学知识以及一定的经济管理 知识；

3．掌握扎实的地质工程专业的基本理论知识，了解地质工程专业的发展现状和趋势；

4．具有综合运用地质工程专业知识解决工程实际问题的能力；

5．了解地质工程专业领域技术标准、相关行业的政策、法律和法规；

6．具有在地质工程领域获取信息和职业发展的学习能力；

7．具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

8．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识；

9．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的能力。

主干学科：地质资源与地质工程。

核心知识领域：地质学基础、工程力学、工程数学、岩土力学、工程地质勘察与评价分析、地质 灾害防治、岩土钻掘机械基础、岩土钻掘工程工艺原理、地质工程施工、水文地质、地质工程试验 测试技术、地质工程数值模拟。

核心课程示例：

1．示例一

(1)工程地质方向：理论力学（80学时）、材料力学（72学时）、弹塑性力学基础（56学时）、 建筑制图（56学时）、测量学（40学时）、普通地质学（48学时）、岩石学（32学时）、矿物学（32学 时）、构造地质学（64学时）、第四纪地质与地貌学（32学时）、岩体力学（48学时）、土力学（56学 时）、水文地质学基础（40学时）、地下水动力学（40学时）、工程地质学基础（48学时）、工程地质 勘察（40学时）、岩土测试技术（32学时）、工程钻探与取样技术（32学时）、工程物探（24学时）、 工程建筑概论（40学时）、岩土工程监测（24学时）、工程招标投标与概预算（32学时）、地质灾害 防治（32学时）、水利水电工程地质（32学时）、岩土工程与工程地质专业讲座（32学时）。

(2)岩土钻掘方向：理论力学（80学时）、材料力学（72学时）、流体力学（40学时）、液压传动 （48学时）、机械制图（96学时）、测量学(40学时)、机械设计基础（56学时）、金属材料与零件加工 （32学时）、地质学基础（72学时）、岩体力学（40学时）、土力学（40学时）、工程地质学基础（40学 时）、岩土钻掘工艺学（48学时）、钻井液与工程浆液（48学时）、岩土钻掘设备（40学时）、基础工程 学（56学时）、基础工程施工技术(40学时)、岩土测试技术（32学时）、新技术专题报告（16学时）。

2．示例二：基础地质（51学时）、构造地质（34学时）、混凝土结构基本原理（68学时）、土力 学（34学时）、岩体力学（51学时）、水文地质学（34学时）、工程力学（119学时）、结构力学( 102 学时)、测量学（51学时）、弹性力学（34学时）、基础工程设计原理（51学时）、载荷与结构设计原 则（17学时）、工程概预算与招投标（34学时）、数理方程（34学时）、数值方法与计算机算法(34 学时)、弹性力学中的有限元（34学时）、地基处理（34学时）。

3．示例三：工程力学（72学时）、结构力学（40学时）、普通地质学（40学时）、工程测量(32 学时)、矿物岩石学（48学时）、工程制图（32学时）、构造地质（48学时）、机械设计基础（40学 时）、地貌与第四系地质（32学时）、岩土力学（64学时）、流体力学及液压传动（40学时）、有机高 分子化学基础（24学时）、大地构造学（24学时）、水文地质学（32学时）、工程地质分析原理( 64 学时)、钻掘工程学（64学时）、工程地质勘察（32学时）、岩土施工设备（32学时）、工程CAD( 32 学时)。

主要实践性教学环节：测量实习、地质基础教学实习、专业教学实习、生产实习、课程设计、毕 业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：岩土室内实验、岩土原位测试、材料力学实验、工程勘察技术与工艺实验、地 质工程计算机软件应用等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

传统优势学科，四个创始大学之一，桃李满天下。长安大学是国内最早开展交通工程本科专业人才培养的四个创始大学之一。长安大学原属国家交通部，经过半个世纪的办学积累，如今已为国家交通事业的发展输送了大量高素质专业人才，毕业生广泛分布于各省市公路交通、城市交通的规划、设计、建设及管理岗位上。作为公路交通行业毕业生最多的大学，我们遍布全国的校友以敬业、乐业著称，他们身在工作岗位，却心系母校，时刻关注专业发展，相信未来的你也将是其中的卓越一员。

国家级特色专业与大类人才培养。交通工程专业是国家级特色专业和陕西省专业教学改革试点专业，也是陕西省专业教学创新实验区重点培育专业，拥有国家级双语课程、陕西省资源共享课程、陕西省精品课程等良好教学条件，人才成长氛围优越。本专业实施大类人才培养方案，前五学期，即大一、大二、大三第一学期，对学生进行专业基础教育。三年级第二学期则将按照交通工程、城市轨道交通、机场与道路总体工程三个方向予以精细化深度培养。每个专业方向均注重基础理论知识传授、创新思维培养及综合应用能力训练的有机结合，着重培养专业基础扎实、实践能力突出、富有探索精神和创新意识、行业领导能力卓越的专业技术和管理人才。本专业教学内容与国际课程体系对接，每年均有本科、研究生到国外名校继续升学攻读学位，有毕业生获得过美国每年只有2人的交通领域优秀博士论文奖。

教学科研互相促进、相得益彰。交通工程专业拥有一支师德高尚、结构合理、业务精良、富于探索精神和创新意识的师资队伍，博士化率100%，70%以上教师具有高级职称，年轻教师拥有国外高水平大学访学经历，具备国际化视野，也将国外先进教学理念和方法融入到日常教学活动中。作为长期致力于推动我国公路交通科学发展的重要科研力量，本专业教师参与了大量科研活动，从国家交通政策制定，如道路交通、机场工程行业标准制定，到遍及全国的交通网络规划设计、走廊交通控制，乃至微观的交叉路口设计，均积累有丰富的学识和经验，并可为学生参加各类科技创新大赛提供实践基地。

地质学：

地质学专业是长安大学多年来重点建设的优势学科之一，开设历史悠久，已有60多年历史，是陕西省省级特色专业。本学科专业的研究生教育立足西部，瞄准国际地学前沿和国家经济社会发展对地学的重大需求，以构建国内一流地质学科和培养高层次人才为目标，继承和发扬张伯声院士、汤中立院士、祁思敬、安三元、秦鸿宾、陶洪祥等老一辈地质教育家精心施教、严谨治学的高尚品德和敬业精神，立足西部典型地质和资源问题，发挥行业特色和地域优势，沿丝绸之路经济带聚焦构造地质学与区域地质调查研究、盆地与造山带地质、岩浆铜镍硫化物矿床成矿理论与动力学机制、成矿规律与成矿预测基础地质问题、早期生命演化等科学问题。

地质学专业是长安大学建校之初设立，迄今已有60余年历史。经过多年的积累和发展，形成了我校地质学专业的特色。

【特色一】具有地质学一级学科博士后流动站，地质学一级学科及二级学科的所有博、硕士学位授予权，地质学理学学士授予权。

【特色二】省级特色专业、省级名牌专业、省级“本科教学工程”综合改革试点专业，省级精品课程，省级教学名师。

【特色三】西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室、岩浆作用成矿与找矿国土资源部重点实验室、汉中梁山教学实习基地以及地学博物馆。

【特色四】与国土资源部相关科研院所及企业单位建立良好的合作关系。

现有专职教师43人，其中教授7人，副教授22人，讲师14人，具有博士学位的41人。

就业方面，历届学生就业率稳定在98%以上。主要进入中国地质调查局、中国核工业集团、中国冶金集团、中煤科工集团、中石油、中石化及延长集团等及其所属的研究院、地勘单位、地矿公司。

攻读研究生方面，近年来我们的毕业生考研率大于50%，有近一半的毕业生进入长安大学、中国科学院、中国地质科学院、中国地质调查局各调查中心、煤炭科学院及中国地质大学（北京）、中国地质大学（武汉）、中国石油大学、浙江大学、吉林大学等科研院所、“985”和“211”院校进行硕士和博士研究生阶段的深造。平均每年还有1-2人出国进入世界知名大学进行深造。

本专业培养的毕业生理论基础扎实，实践训练全面，动手能力强，肯吃苦耐劳，无论是就业还是考研，均受到各单位的欢迎。

010年我校能源与动力工程专业被教育部批准建设国家级特色专业，2014年本学科获“能源与动力工程”专业陕西省教学团队建设项目，我系教师开设的“新能源、汽车与PM2.5”被评为国家级精品视频公开课、“发动机原理”被评为省级精品课程。我校能源与动力工程专业的主要特色和优势在于培养具备汽车发动机、汽车电子控制、交通新能源开发与应用、汽车节能与环保等领域的专业基础知识，集机、电、热技术于一身的复合型高级工程技术人才。

本专业获得过多项国家级和省部级奖励，早在1986年我校汽车发动机领域的专家周允教授和边耀璋教授参与和主持完成的国家课题解放牌汽车四大件改造技术项目获得国家科技进步二等奖。完成项目的同时，还设计了CA-10B汽车发动机梨形燃烧室气缸盖，直接应用于解放CA-10B型汽车，取得了显著的节能效果和经济效益。近年来本学科依托陕西省重点实验室“交通新能源开发、应用与汽车节能实验室”和“全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会西安试验检测中心”，承担了多项国家级和省部级科研项目。

本专业一次就业率高于97％。就业地区主要分布在北京、天津、上海、广州等经济发达城市。主要就业方向：发动机制造企业、汽车制造企业、汽车电子制造企业、石油化工企业、汽车运输企业、高等学校及相关科研院所，如：中国第一汽车股份有限公司、东风汽车股份有限公司、南京汽车股份有限公司、广州汽车集团乘用车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、潍柴动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、上海柴油机股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司等。

电气工程及其自动化专业主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的专业。我们的生活、学习、生产与电能关系密切，离开了电，人们的衣食住行将无法想象。电气专业主要研究电能的转换与利用技术，设有2个专业方向：建筑电气工程和电力系统。建筑电气工程方向研究电能在建筑领域的转换、控制及利用技术，包括工业与民用建筑的供电配电、电气照明、设备控制、自动消防系统等技术；电力系统主要研究电能的传输、转换及控制技术，包括供配电、继电保护、电力系统分析、电力系统监测等技术。

电气工程及其自动化专业对数学基础要求较高，基础课程中开设的数学课程种类较多，专业课程与数学相关的课程较多，如自动控制原理、现代控制理论、电路原理等，有些课程比较抽象，如电机与电力拖动基础、电子技术、计算机原理与应用等，这些课程具有一定的难度，要求学生具有较强的逻辑思维能力。另外，课程综合实验等实践环节也可能是学习过程中的一个难题，它需要学生具有较强的知识综合应用能力、发现问题解决问题的能力和动手能力。其次，这个专业是强弱电结合、软硬件并重，要求学生既能掌握硬件系统分析与设计，又能够开发与设计应用程序，也是专业学习过程中一个难点。

我们的专业已经有近30年的历史，已为国家计培养了1千余名专业人才，这些校友活跃在建筑工程、工业企业、电力系统等领域的科研设计院所、企事业单位。有的校友成为大型国企的行政、技术领导。

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识，接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识，并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养；

2．具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识；

3．具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

4．掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

5．掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析 交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具 有保障其稳定运行的能力；

6．具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展 学习能力；

8．了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

9．具有较好的组织管理能力，较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

10.具有应对危机与突发事件的初步能力；

11.具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域：运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计，交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验：大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。