轨道交通信号与控制专业(一)专业简介：随着高速铁路、客运专线、城市轨道交通技术的迅猛发展，社会对信号控制专业的人才需求不断加大。轨道交通信号与控制专业是轨道交通领域的基础专业，该专业是多学科交叉的宽口径工科专业，涉及机、电、计算机等多门学科技术，是现代电子技术、信号控制技术、交通工程和自动化技术的交叉与融合的综合学科，着重培养在高速铁路、客运专线、既有铁路、
一、轨道交通学院简介轨道交通学院是应我国轨道交通快速发展而开设的新型工科学院，成立于2018年9月。该学院聚焦高速铁路和城市轨道交通技术，坚持内涵发展和行业特色，积极满足区域经济和行业发展需求，培养具有国际视野的高水平应用型轨道交通人才。（一）人才培养：学院高度重视本科教学和人才培养，建立了较完整的轨道交通行业的人才培养体系，学院设有交通运输系和交通控制工程
轨道交通信号与控制080802T(一)【培养目标】本专业主要面向城市轨道交通、客运专线、普速铁路等轨道交通领域，培养适应社会经济发展，为地方经济服务，具有良好的政治素质、文化素质和身体心理素质的应用型工程技术人才。(二)【专业特色】本专业在强化本科理论教学的同时，注重交叉知识培养，打牢专业基础知识；开展与工作现场高度接近的特色实验，提高操作技能；“零距离”对
自动化类（轨道交通信号与控制）专业介绍轨道交通信号与控制专业是自动化大类的特设专业。本专业围绕国家经济社会发展的重大需求，依托交通运输工程学科、江苏省一级学科重点学科控制科学与工程和江苏省品牌专业自动化专业的雄厚积淀而建立的。在“全员育人”的理念指导下，依托江苏省实验教学示范中心-自动化实验教学中心，构建了多层次的实践教学体系。创建了“智慧交通工作室”、“大
专业代码及名称、研究方向初试科目复试科目招生人数拟招收推免生人数082302交通信息工程及控制①101思想政治理论②201英语一③301数学一④863交通工程学复试567交通系统分析3101智能交通信息采集与处理02交通安全与智能控制03物联网与车联网技术初试参考书目863交通工程学《交通工程总论》第五版,徐吉谦、陈学武等,人民交通出版社,2020复试参考书
专业介绍本专业属于自动化专业大类，学生主要学习和掌握数学、电路电子、控制工程、信息工程、交通运输工程等方面的基本理论和基本知识，接受控制工程、交通运输工程、外语的基本训练，依托学校的控制理论与控制工程、交通运输工程等学科的雄厚积淀和积累，重点培养学生在自动控制、轨道交通信号控制、道路交通控制等方面的基本知识和研究设计能力，培养能够在本专业领域从事轨道交通信号
传媒与艺术学院传媒与艺术学院设有数字媒体艺术专业和艺术与科技专业，数字媒体艺术专业被评为江苏省一流专业。专业办学通过采用“国际化特色+工作室制+校企合作”的培养模式，在近年来不断获得社会及行业内的办学认可与丰硕的办学成果。传媒与艺术学院实验室包括可承接国内外专业赛事的电子竞技馆、电竞实训室、数字摄影棚、数字录音棚、虚拟演播室、画室、4K视听室、影视后期机房、
一、大气与遥感学院简介大气与遥感学院原名为南京信息工程大学滨江学院大气与遥感系，始建于2002年；2010年通过自身能力建设与体系完善，明确“应用型人才”培养目标；2018年，学院迁址无锡办学。大气与遥感学院依托南京信息的工程大学全国排名第一国家“双一流”专业大气科学，始终秉承立德树人根本宗旨，遵循“厚基础，重实践，强技能”的办学理念，根据国家高等教育办学方
交通运输(一)专业简介：随着高速铁路、客运专线、城市轨道交通技术的迅猛发展，社会对交通运输专业的人才需求不断加大。国内各高校抢抓机遇,注重交通运输专业人才的选拔和培养工作。交通运输专业作为轨道交通特色专业。该专业是多学科交叉的宽口径工科专业，涉及机、电、计算机、管理等多门学科技术，是现代电子技术、交通工程、自动化技术和管理交叉与融合的综合学科，着重培养在高速
